136、☆美国商业大亨传奇☆纪录片 ...
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★美国商业大亨传奇/The Men Who Built America★
★【主题简介】
History Channel巨制，CCTV引进版改名为《美国商业大亨传奇》，共8集，B/站可看。
美利坚合众国不是被发现的，而是被建设的。洛克菲勒、范德比尔特、卡内基、阿斯特、福特和摩根，就是这些人建设了它，而且他们的名字与美国梦想同义。
在工业时代的顶峰时期，这些人为一个现代国家创立了一个大胆的想象力，并改造了我们时代的最了不起的工业：石油、铁轨、港铁、船舶、汽车和金融。他们都是从贫困中挣扎起来的。当他们选举总统、设定经济政策并影响他们时代的每一重大事件的时候，他们的道路交叉反复，从内战到经济大萧条。
这部系列片还勾勒出数百万美国工人从宾夕法尼亚州炼钢厂到底特律的组装线，是他们把这些梦想变成事实。
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★【个人感想】
1：看完之后我一度非常想看那个年代的杰克苏文www 结合JO1部和7部也不错啊！
2：传记纪录片中的精品，配乐和表演都引人入胜，剪辑的镜头也不会让人感觉无聊。
3：看完之后喜欢上卡内基了，油画自画像把他的大头缩小了两倍哈哈哈！画家用了一键修容滤镜www
4：心里暗搓搓猜想摩根这带孝子就是用手段干掉不肯顺从他心意的老爹。。还有爱迪生和特斯拉的撕X真的白看不腻！可点我第2章提到的【怪异奇人列传】第6话看看：令爱迪生颤抖的大天才【尼哥拉·特斯拉】
5：【America was\'t built in a day】作者：memoto
The Men Who Built America，大气磅礴，冷峻客观，制作精良，寓意深刻。纪录片中的佳作，值得细细品味。
这些可以称之为伟大的人物，有其共同特征，即开创业了一个崭新的行业，从某一个方面，“颠覆了世界”。这种颠覆，实质是创造了新的需求。而且这种需求是面向大众的需求。铁路，石油，钢铁，电力，汽车……从根本上改变了人们的生活，引领者整个世界的潮流。
当然，作为纪录片，在讴歌企业家敢为天下先的创新精神和面对挑战的勇气的同时，对这些巨头不择手段的计谋，冷血无情的个性，对工人的剥削……等等并不回避。南北/战争之后的残酷竞争的丛林法则，钻法律空子，串谋垄断，勾心斗角，甚至操纵总/统选/举也客观地一一呈现。
美国梦并不只有阳光和美好的一面，企业家精神也不是万能灵药。
America was\'t built in a day.如果不能颠覆世界，但至少可以塑造自我。
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★【豆瓣引用】
【美国商业大亨传奇故事给我们的6个启示】作者：车前当道
这部纪录片的制作非常精良，原名直译应该是——是谁建造了美国，讲述了五位划时代的商业巨头的故事——铁路巨头范德比尔特，石油大王洛克菲勒，钢铁大王卡内基，金融寡头摩根，一代车王亨利福特。从他们的故事中，我产生了很多的想法。
一
首先，大部分时候若想成为某一个领域的巨头（领军者，第一梯队），其实需要对于这个领域有独特的理解或者说深刻的认识，才能够看到机会的所在。比如说铁路大王范德比尔特他的第一桶金只有一百美元，做最简单的船运生意，但是在哪个时候他意识到了船运远远无法满足当时的运输需求，所以当他看到铁路的机会之后就果断卖掉他所有的船，投入到了铁路的市场。
但是到了他人生的中后期，作为铁路界的一哥意识到当时的铁路线路已经过剩了——铁路太多货物不够运了，所以他率先去尝试跟石油界合作，寻找到这样一种源源不断的货物。
其后很多商业大亨，都是因为他们在各自的行业站的足够高，所以看的足够远，才能够及时跳入新的机会和市场。
但是，只是看到就能够了吗？在纪录片里我经常会看到一两个大人物（主角）现在山头对着远方指点江山的镜头，而一群看不清面目的普通劳工埋头苦做的画面。这么多人里，难道就没有一个人看到这些潜在的机会吗？
看到和做到之间，有着天堑的距离。
二
要跨越这距离，需要财力物力更需要勇气。财力物力不必多言，讲一个勇气的故事——石油大王洛克菲勒，当他去跟当时的铁路巨头范德比尔特谈合作的时候，他的小油田已经濒临破产了，但是当他抓住了这个机会之后，谈了一个远超他当时能够支持的运量两倍以上的运输数字，然后他又拿着这个合作机会去跟其他的石油主谈，从而建立了标准石油公司，建立了石油界的标准，打了一个漂亮的翻身仗。
当然，还需要有智慧，在钢铁大王安德鲁·卡内基的故事里，有一个片段非常精彩，就是当他的第一座用钢铁建成的大桥建成之后，因为过于新奇，所以没有人敢走上去，为了打消人们的顾虑，他想出了一个特别的办法。
当时人们有一种认知，就是大象是不会走上不结实的地方的，所以他在大桥开通的那天赶了一只大象上桥，在那个还没有发明电视机的时代，一只巨大的抓人眼球的大象，成功吸引了路人的眼神，也因此成功打破了普通人对于大桥的顾虑，由此开始了一个钢铁铸就的时代。
当纪录片拍到浩浩荡荡的人群跟着大象走上街头的瞬间，我都要起立鼓掌了。这里就是一个非常完美的事件营销案例，足够有代表性、戏剧性和话题性。
三
在JP·摩根的故事里，他作为一个相对富有的富二代，一直在寻找可以开创一个时代的机会，后来他找到了爱迪生和电灯，由此开始了电力的时代，但是因为特斯拉和爱迪生的交流电、直流电之争，他并没有因此而迅速暴富（在这个纪录片的语境中，只有成为美国首富才是成功），但是因为他有强大的资金，所以足够支撑他万资本的游戏，最终他收购了卡内基的钢铁厂，成功整合了钢铁帝国。
其实当时我就一直在想，在商业中，到底是金钱的力量大还是智慧的力量更大，或许这个问题并没有什么绝对的答案，更多的是一种合理的组合关系。
四
在19世纪末的那一年美国当时的首富JP·摩根、洛克菲勒、卡内基，终于放下了之前的恩怨，通力合作，推麦金莱为总统，当时工人和资本之间的矛盾已经非常激烈，也有政治家站在工人的一面，为了保持在商业上的绝对控制，“ We need to buy the president”。
但是让我感觉心惊的是，那位被他们所收买的总/统叫做“威廉·麦金莱-William Mckinley”，我虽然算不是熟读美国历史，但好歹也是了解一些通识的人。美国45位总统中我掰着手指头能够报的出名字的也有个小一半，但是我竟然完全没有听说过这位总/统。
仔细想了想也就释然了，我所知的总统几乎都是有过传奇经历的人、在他的任期内发生过特别的历史性的事件才能被后人反复传颂和回忆，但这位总统作为美国历史上共有9位总统曾被刺杀,4位不幸殒命中的一员，可还是被甚少提及，可能还是因为他的总统生涯略显平庸吧。
而他的继任者，被商业巨头所忌惮的西奥多罗斯福（为了避免他当权将他安置在副总统的位置上），在麦金莱被刺杀后担任总统，其后获得连任，并获得1906年的诺/贝/尔/和/平奖，是第一个获得此奖项的美国人。
我们只会记住那些真正改变我们的人或事。
五
这些推动美国发展的商业大亨，最后结局如何？
仅从本片看，洛克菲勒和摩根都陷入到了反垄断的问题中。
为什么一开始代表着先进技术、生产力的挑战者，最后会变成垄断者？
这个故事告诉我们，不要相信在野党。
六
最后，我在想的一个问题是，其实纪录片也好书也好，乃至整个历史也好，我们看到的都只是前人想让我们看到的，但真正的真相到底是什么？记录下来的只是前人希望我们能够领悟、学习、模仿的真相。我前几天刚好也在看《晓说》中关于三国的那部分，高晓松说三国演义的作者罗贯中是个亲蜀派，所以在这部演义中，魏国和吴国的人就显得很蠢，很多魏国和吴国所做的好事全部被改成了蜀国的功绩，而历史可能根本不是如此，却因为这本小说演义的盛行，让大部分人都这么理解和相信。
有些时候甚至不需要改编任何的史实，只需要有所详略就可以了，比如说其实在诸葛亮死后蜀国其实还存在了30多年，但是在三国演义的故事里，诸葛亮一死，时间节奏马上就变快了，半回篇幅就结束了蜀国的历史，好像没了诸葛亮蜀国就直接完蛋了一样。
当我在看这部纪录片的时候，也在忍不住的想，到底哪些是制作方希望观众所get到的点呢？可能多多少少有一些偏差，但是我们其实无法做到真正的真实体现。
所以，以上我所想的一切也可能都只是我个人主观的臆想罢了。但是我同样相信，人需要有一套能够自洽的逻辑体系，可能是宗教、可能是偶像，可能是哲学，无所谓对错，他能够给到我们的是一种稳定、合理的安全感。
哪怕只是自圆其说，也好过茫然无措。
作者有话说
第136章 ☆美国商业大亨传奇☆纪录片
