19、第 19 章 ...
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周六。晴。
新加坡的太阳早早露了头，佛破城市黎明，一架飞机从红日前穿过，城市即将迎来苏醒。
早上，蓝潮生喝了杯咖啡，吃了沙拉，九点就去了围场。
比起车手，领队的事情更多，关于明年的研发、今年剩下四站的准备工作、以及他即将参加的FIA主席选举。
FIA——国际汽车联合会，负责与汽车比赛一切有关事宜，其中最高负责人和权力执行者，被称为FIA主席。
FIA主席每四年选举一次，蓝潮生当年还在法拉利做领队就有意考虑FIA，但那时他还年轻，还想在围场，在自己的领域多待几年，他喜欢自己带队，自己追逐，自己成就自己的感觉，那是他人生的意义。
但三年前，他一朝失势，才意识到权力有多重要。法拉利不像迈凯伦和梅赛德斯，对外出售车队股份，股东拥有话语权。在法拉利，法拉利主席独大，话事任免权在他一个人手里，那么罢免蓝潮生和任免蓝潮生，是别人一念之间。
蓝潮生做的不好，他可以问责蓝潮生，蓝潮生做的好，又会威胁到他的集团利益。伴君如伴虎，怎么平衡那个度，很重要。
蓝潮生当年就是不懂平衡，锋芒太锐利，才会遮蔽了太阳的光辉，给自己惹火上身。这件事对蓝潮生不是没有影响，而是影响深重。被自己喜欢的车手强-暴，被人利用威胁，自己多年心血功亏一篑，蓝潮生当年甚至不知道自己错在了哪里。
于是面对满地狼藉，蓝潮生只能解决所有能解决的事情，在局面变得更糟糕之前，终止所有。
他在伦敦反省了三年，泰晤士河的河水日日夜夜都流走了，蓝潮生才振作起来，不就是被坑了一次吗？有能力的都东山再起，没能力才会花天酒地，从哪里跌倒，就要把哪里踹平。当初他输在在车队没有实权，把命运的咽喉-交给别人，让别人来决定他的生死，既然别人用权罢免了他，那他就要成为权。
而围场真正的权力中心和枢纽，在FIA。
所以蓝潮生准备了四年一换届的FIA主席大选，选举就要组成选举团队，一个团队九个人，包含一位主席，八位副主席，这八位副主席必须是FIA成员，且来自全球各地。蓝潮生现在已经拿下了欧洲、中东、亚太、北非、非洲，五个地区，六位副主席的支持，只差美洲。
而美洲那边给出的态度也很明确，他必须回到法拉利带队27赛季，负责整个28赛季的赛车研发。
蓝潮生接到这个信息的时候很奇怪，美洲地区的FIA成员和法拉利并无利益交集，但为什么点名要求他回到法拉利，并要求他重新带车队追回WCC第二，研发一辆具有统治性的赛车，确保法拉利在明年具有竞争优势，达成以上条件，那么美洲地区才会全力支持蓝潮生，帮助蓝潮生竞选FIA主席的位置。
蓝潮生只能接受。
九点半，蓝潮生抵达围场，刷通行证进入。
上午时间，蓝潮生都在处理法拉利28赛季的悬挂，中午过后，车手陆续抵达围场，安静了一上午的围场终于热闹起来。
车手、媒体、技师、工程师，来回穿梭，听寅也是这个时间抵达围场的。
他每天要保持十个小时的睡眠，绝不提早上班，天才大脑需要休息，蓝潮生给他批条子，允许他和车手同一个时间上班。
“你不觉得领队特别工作狂吗？”
P房里，隔着透明玻璃，看了会议室好一会儿的卡洛琳对身边的纪伯伦道。
“他是工作狂你第一天才知道？”纪伯伦和卡洛琳一样，站在会议室外，身边是结伴走过去的两位技师，正用意大利语讨论冬休去哪里骑行。
“他以前是挺热爱赛车的，这次回来，我怎么觉得他没有以前那样恣意了，什么事好像都克制了。”
顺着卡洛琳目光看，蓝潮生坐在会议室里，带着红色耳机，长腿交叠，正在开远程视频会议，指尖还转着电容笔，神情严肃。
“他不是克制，他是什么事都没必要告诉我们。”纪伯伦看了眼会议室里的人，目光欣赏，“你见过上司干什么，还要跟我们下属打报告吗？”
“怎么说？”
“温莎从来都不是会怕会妥协的人，别人扇他一巴掌，他只会抬腿扫过去，居高临下的俯视，看蝼蚁一样看他。君子报仇还十年不晚，更何况是温莎，他这次回来，估计不止带队这么简单。”
“你为什么会知道？”卡洛琳奇怪地看纪伯伦，她和纪伯伦在法拉利相处了五年，纪伯伦看着是个少爷，对什么事都置身事外，实际上，局面掌握的比谁都清楚。
“当然是因为我爱领队了。”
纪伯伦云淡风轻。
“我操！”
卡洛琳跟听到什么脏东西了，吓得颤了下，不可思议，目光朝旁边看了看，没发现媒体的镜头。
“我知道你喜欢约比你年纪大的富婆玩，但你他妈的吃到领队头上算什么？”
卡洛琳压低声音，觉得这人真是疯了。
“小心领队知道了抽你啊。”
“不对，你是生怕领队不抽你吧？”
卡洛琳立刻想起自己今天早上看到的围场头条英媒报道，又想起22赛季。
当时蓝潮生从迈凯伦离开，转会法拉利，首次带领这支红色车队征战22赛季。
法拉利如日中天，迈凯伦的车同样继承蓝潮生团队离开前的“丰厚遗产”，在性能上毫不逊色法拉利SF21，甚至在特殊赛道还能实现对法拉利的性能碾压。
冠军争夺战早在夏休后的第一站就已打响，拉斯维加斯已经是赛季倒数第三站，两家焦灼的像是快要煮开的水，临近沸腾，各种手段层出不穷，恨不得深夜潜入对家P房，扎破轮胎，把汽油换成水。
步入十一月的法拉利，迎来了运气不再庇护的一月，美洲两站，拉斐尔丧失动力退赛，纪伯伦雨站撞车，两场比赛，尽为他人做嫁衣，法拉利陷入运气的低谷，如果不能在接下来的三场比赛中实现一二带回，那么法拉利将与年度车手总冠军，年度车队总冠军失之交臂。
车队带着低气压的氛围来到充满感官盛宴的拉斯维加斯。
正赛开始前，蓝潮生和纪伯伦拉斐尔抵达围场，蓝潮生从车上下来，迈凯伦那位出了名的，潇洒英俊的领队，抱着一捧99朵大玫瑰走到蓝潮生面前，这位领队叫Ben，是蓝潮生在迈凯伦时的副领队，蓝潮生走后，他提拔为领队，代表迈凯伦全体“问候”蓝潮生及法拉利车队过去的两场比赛。
这招叫做赶尽杀绝。
只可惜路数比较低，但迈凯轮也没指望多高明，这时候只需要杀人诛心，搞对手心态就好了，目的就是要让对手各种不好过。
拉斐尔纪伯伦脸色难看，觉得迈凯轮上不得台面。
十一月的拉斯维加斯本不冷，但沙漠城市昼夜温差大，沙漠低温下了夜雨，淅淅沥沥。纪伯伦撑伞，立在蓝潮生身边，蓝潮生着红色队服，拉链至下巴，露出一节冷白的下巴尖，站在拉斯维加斯浓墨重彩的夜里，有种肃穆的美感。
媒体的闪光灯摁的快要冒烟，全球实况直播无死角拍摄这场没有硝烟的对峙。
迈凯轮这时候搞蓝潮生，是想打舆论战，用送花暗示迈凯轮和蓝潮生“一家亲”，送玫瑰又暗示蓝潮生和这位迈凯轮领队的私人感情，就算蓝潮生没和这位领队有什么，但外界会议论纷纷。
在冠军争夺这么严峻的时刻，对方领队用玫瑰这么暧昧的花表示好感，你们是不是有私人感情？仅凭这一点就足够让法拉利对蓝潮生进行内部调查，扰乱法拉利的争冠之路。
太阴狠。
蓝潮生在舆论上已经落了被动，再有什么举动，就是跟着对方走，落进对方的圈套，蓝潮生只能不作回应，把迈凯轮当时落井下石处理。
他当然知道车迷想看什么，围场流量又想看什么，但他没义务满足他们的需求，让全世界觉得他和迈凯轮没断干净，还有一腿。
他只会在赛场上把对手狠狠打下来，冠军才是竞技场最有资格最有分量的武器，能让对手气急败坏，也无计可施。
于是蓝潮生顶着对手的问候，和全世界的瞩目，没有分给对手只字片语，漠然地从那位领队身边走了过去。
清苦的冷调融进拉斯维加斯的夜雨里，动人心魄，更摄人心魂。
那一站，法拉利包揽前二，拿下43个积分，在积分榜缩小与迈凯轮车队的差距。卡塔尔站，法拉利再次以碾压的姿态回归，拿下领奖台一二，迈凯轮的一位车手则无法忍受卡塔尔炼狱高温，中途退赛。蓝潮生再次带领车队重回积分榜首。
以一分之差的微弱优势，来到阿布扎比的方格旗下。
在比赛最后阶段，法拉利双车终于在第43圈的7号弯过掉轮胎衰竭的红牛，在全场的沸腾和高呼中向最后的胜利发出冲击——双车齐追一辆迈凯伦，但追了整整15圈，都被迈凯轮碾压的性能优势尽数防下。
眼看自己的车队，追不上自己上个赛季亲手设计的车，蓝潮生连悔恨自己给迈凯伦留太多遗产的机会都不留，说出了他在TR里最经典的一句话——
“拉斯维加斯我抽Ben都怕给迈凯伦流量！现在只有让对手不好过，我们才能好过！在最后一个弯角拿不下他，纪伯伦拉斐尔，你们就不用回来见我了！”
蓝潮生言出法随，终于在最后一圈，纪伯伦榨干法拉利SF21全部性能，在8号弯过掉了迈凯轮，并凭借SF21引以为豪的出弯牵引力*，过弯迅速带开差距。
纪伯伦和车队在经历了一整个荣辱与共，风雨携手的22赛季后，最终来到了阿布扎比的方格旗下，接受世界冠军的加冕。
“你说那时候我们输了，领队会抽我们吗？”
纪伯伦想起悠悠往事，恍若昨日。蓝潮生的嗓子嘶哑，声音是喊出来的，事后纪伯伦每每回忆，都觉得那是蓝潮生第一次那么紧张，怕天命不眷，他们到不了阿布扎比的方格旗。
“抽啊，怎么不抽，领队让你自己脱，抽一下问一次，一号弯为什么走大，白送迈凯轮机会过去，才有后面你们追着他跑的狼狈画面。”
刚刚还忆往昔峥嵘岁月稠的纪伯伦瞬间觉得往事不堪回首。
纪伯伦：“……”
蓝潮生嘴上一向厉害，但行动上，从没有真的抽过谁。即使在比赛非常激烈焦灼，乃至于被对手压的死死的，束手无策的时候，他也会保持头脑绝对的冷静，说着让他们“不用回来”的话，然后在赛后，无论输赢，都等在P房门前，准备“安慰”他们。
只不过安慰的方式有些独特——自己和团队加班改车。
人，不要看他们说什么，要看他们做什么。蓝潮生嘴上再骂纪伯伦拉斐尔，但行动上，没有让拉斐尔纪伯伦看不到未来，觉得团队指望不上过。
毕竟有时候，要的就是你一个态度。
只要不是车手自己技术、判断出错，那么拿不了领奖台的原因，蓝潮生都会照单全收，到底是策略问题，还是车不行。
不能提供一辆好车和正确的策略给车手，就是领队的失职和车队的无能，除此没有任何原因。
蓝潮生带队，从不会逃避责任。
“阿布扎比站真是心有余悸，我知道他当时压力大，我一号弯走大，整个人都懵了。他当时传了TR给我，没骂我，只说了一句话。”
纪伯伦当时已经在中游车队开了两年，接着去了法拉利，在法拉利第一年就遇到蓝潮生，那一年，法拉利的重点在纪伯伦身上，拉斐尔是新秀，纪伯伦是那一年的夺冠热门人。
最后一场比赛，纪伯伦很紧张，他很清楚拉斐尔的天赋比他高，明年车队的重点不会再是他，他与世界冠军最近的距离就是现在。
放过这个机会，下一次争冠可能就是他和拉斐尔内斗，但他不想内斗，内斗会让蓝潮生难做，会让车队利益受损，所以他必须在阿布扎比了结心愿。
为了自己，也为了蓝潮生对他一年的栽培。
所以，在起步那一刻，他第一任务就是防住身后的迈凯轮，只可惜防住了，但自己走大了，放任迈凯轮过去，自己落了一个位置。
纪伯伦的心态有一瞬间，崩掉了。
蓝潮生像是算准了他的心理活动，TR接着就过来了。如台风过境，卷走所有阴霾焦虑，只剩下润物细无声。
“相信SF21，相信你自己。我在方格旗下等你，你会第一个冲过来见我的，是吗。”
蓝潮生的声音放得很轻，但非常坚定，他好似从一个纪伯伦依靠的指望，变成了一个要依靠纪伯伦的人。
从前纪伯伦的安全感是蓝潮生给的，蓝潮生一手把他带到世界冠军的路上，这一路，他挨过蓝潮生的骂，得过蓝潮生的夸奖，被对手搞过心态，自卑过自己不如队友的天赋，但一整个赛季的磨练，他终于从一个普通的车手，站到了争夺冠军的巅峰，他不再是一个蹒跚学步，犯了错误能够被包容的初学者，他是车队的核心，是蓝潮生亲手选的世界冠军，是整个团队22赛季的众望所归。
他不能输，也输不起。
他不能再凡事指望他的领队，指望他的领队给他造车，指望他的领队给他定策略，上了赛场，他的领队就放手了。
此刻，不是他需要他的领队，而是他的领队，需要他。
纪伯伦想，如果一切能停留在那个时候该多好。纪伯伦不动声色地呼了口气，扬起一个笑。
“他说什么？”卡洛琳早忘了22赛季，打了一辈子仗，谁总能记着哪一场。
“他说再敢犯低级错误，就不用给他当狗了，回家找个人娶了吧。”
纪伯伦还未释怀的话语落地，拉斐尔不知何时走了过来。
“娶什么？”
作者有话说
第19章 第 19 章
，还差 
