《型月围场》风险厌恶者

3、冬木赛道2

　　拿过F2冠军的选手就一定能够升入F1拥有理所当然的车手席位吗？
　　答案只有一个：不。

　　日籍身份，优越的家庭背景，本田撑底；半个英籍，圆桌青训出身，大车队领队认可，恰逢圆桌两个车队都有席位需更替；刚满十八，已手握足够积分拥有超级驾照；车二代富N代，赞助部分毫无压力甚至还能带资入队；低级别的F4、3虽未获冠军也收获了领奖台，F2逆袭夺冠的心态可嘉、实力不俗让她喜提最有可能进入F1的好开头……多么顺风顺水的开局啊，所有人都认为这位选手不论或早或晚总有一天会拥有F1的一席之地。
　　唯独选手本人心知肚明，自己只是一个再普通不过的车手而已。怯懦、畏惧危险、恐惧离别以及一次挫折便再不敢前进。

　　超高速行驶中的两车相撞，车陷入沙砾的声音，车旋转后又与阻碍物相撞的声响，巨大的爆炸声，燃烧的火，眼前的红光，奋力拨不开的雾与肉身无法撼动的命运……喘息着从梦中醒来，面色苍白的立香伸手捂住自己的眼睛，第无数次梦醒时分也仍未走出的深夜，她拿起手机确认时间。
　　白光刺目，眯眼看屏幕，从跳动的数字中找到了自己需要的当下究竟几点几分，她重新闭上眼，试图在闹钟响起前再次回归正常的睡眠状态。

　　下午两点是霓虹大奖赛正赛的开始时间，未到早上八点就已从床上爬起来的立香不知自己昨晚到底睡了没睡地扯开床帘思考今日阴天的降雨可能性。绞尽脑汁也没能从还未启动成功的大脑中找到昨日会上关于正赛日天气的数据，在洗漱换衣前先做起拉伸的立香看了眼墙上的老式挂钟——07：49。
　　不自觉紧皱的眉头被她放平些许，回归固定安排的规律日程允许立香在熟悉感中保持尽可能放松的身体姿态。双重主场的紧迫感追逐着这位首次登上F1赛场的年轻选手，她在用过早餐后熟门熟路地避开粉丝人潮的拥挤路段，一身轻松地从家抵达了围场。

　　进入车队后勤区，迎面便是车队工程简报会议，策略、天气、起步、交通管理一连串下来的议程为下午的比赛做足准备。仍旧被焦虑感包围的立香与比赛工程师习以为常地用一个拥抱做会议结尾，步伐匆匆地准备去完成今日赛前的媒体采访，被重新挂回脸上的笑容一如既往，远比天边的阴云密布要晴朗。
　　列奥尼达教练的到来一般意味着赛前体能激活环节的即将开始，身体需历经斯巴达人口中的适量运动后才能保障承受稍后的高负荷，她在赛前提前数小时随意用叉子扒拉碟中的清淡食物——拥有远低于围场平均数的身高与体重的立香在平时是无需过分约束饮食的，这常常使她在其他选手面前作恶多端狂吃冰激凌。

　　霓虹是个体育氛围相当不错的地方，从花滑到F1都有良好的群众基础，自上一年澳大利亚站因赛道问题挪到赛程中段后，原第二站的霓虹大奖赛一跃成为新赛季的第一站，正赛之前的冬木冲刺赛也随之挪到今年的第二站奥尔良赛道去了。观众席上巨大的应援横幅远比前几日媒体采访时要多，大车队之间的斗争从场上到场外都有无止境的来来回回，立香诧异发觉在巨大的红蓝之间居然夹有一片不小的银白色区域——迦勒底的应援区。
　　“你是本地选手，车队厂商又是本田，上一年的成绩再糟糕也不妨碍对今年迦勒底的支持啦，”双手插兜借立香身体躲避自家领队注视的卡斯特慢慢悠悠地说，“毕竟（时钟塔）迦勒底好歹也是曾经的大车队吧？”

　　“不，我只是想说，奥伯龙在瞪我们哦，”立香瞅了眼不远处，又往自己嘴里灌了一口电解质饮料，“你昨天上墙撞坏了什么？”
　　“唉，别提这个……我难道今年又要登顶维修费TOP1吗……”卡斯特郁闷。

　　“今年第一站还没开始，放宽心。”立香吹口哨，“至少我不会像奥伯龙一样当面说猪突猛进。”
　　“？！”闻言大怒的卡斯特狂敲此人脑袋，打打闹闹间完成了车手们的出场与发车区巡游。

　　“这里是罗曼，无线电测试。”
　　“声音很清楚。”

　　心脏在只有自己的驾驶舱中跳动，脸颊两端都被防火头套与头盔包裹着，密不透风的身体感知给车手以仍旧存活的安全感。她在与工程师对话之时试图从耳机中窥探车组方向的其他声音，头顶的车组人员为立香系好六点式安全带，并再次确认饮水管、无线电和通风系统的运作正常。
　　呼吸的频率稳定，久违而熟悉的赛场感觉正在回归，比赛即将开始的信号仍在等待发出，竭尽全力聚集的心理却始终无法避免回忆起噩梦的那一天。立香眨了眨眼，试图专注于即将开始的正赛。可自己准备行驶于童年故土之上，所驾驶的坐骑已从悠哉游哉单车变身为时速300+赛车的这件事，总让她心生恍惚。

　　“四十分钟后预计有小雨。”天气数据来着迦勒底维修墙指挥中心的首席策略工程师夏洛克，进行提醒的比赛工程师罗玛尼未能第一时间接收到车手回复，他耐心地进行再一次的提示：“集中注意，立香，暖胎圈准备开始了。”
　　“Copy.”

　　“读者朋友们下午好，这里是Type Moon体育频道，即将开始是本年度型月世界一级方程式的首站正赛，欢迎来到阴天的霓虹大奖赛。”
　　“暖胎圈开始，我们可以看到发车格的顺序，P1和P2分别是卡美洛圆桌的加哈拉德和妖精圆桌的阿尔托莉雅-卡斯特，莫德雷德在P3，昨日因离合器出现问题的爱德蒙落后P4的队友贞德Alter一位排在P5……而迦勒底车队的一年级生藤丸选手首站登场就开进Q3拿到了P10的位置，她在昨天排位赛中的表现可以说是相当的出色！”

　　“五盏红灯尽数熄灭，霓虹大奖赛正式开始！车手们正在冲向Turn 1。”
　　“我们可以看到头排发车的两位车手，P1的加哈拉德瞄准弯心路肩正试图从赛道最左侧切入赛道右侧，而P2的卡斯特却牢牢占据内线封锁了他的入弯路线——第二位发车的卡斯特超越杆位选手，上升到了第一位！她正在领跑全场！”

　　“两台Alter side by side并肩进入第一个弯，P8的库丘林和P10的藤丸立香是唯二在第一圈开始就试图向前超越的选手，这个中高速、全油门通过率很低的重刹右弯意味着车手们必须为他们的刹车点选择付出‘代价’。”
　　“哦哦阿尔戈车队的伊阿宋冲进了缓冲区！为了避免被后车超越，他刹车太晚了，目前一直落到赛道的最后，P10发车的藤丸立香一路上升到P8，在只过了一个弯的情况下！”

　　LAP 7——迦勒底车队TR：
　　“立香，请在‘S’弯 (6号弯)管理好前胎温度，前轮正在颗粒化。”
　　“左还是右？”
　　“Both.”
　　“Copy.”车手模糊的声音透出冷静，立香回答，“我希望稍后不要重复告诉我每一圈都需要LICO。”
　　“收到，我们正在确认。”

　　“冬木赛道连续的高速弯对前轮的挑战可谓相当大，我们能看到大部分选手们都在管理前轮，比赛才进行到第十圈，凯尔特车队的工程师已经第四次在无线电中分别向两位车手强调管理前轮磨损了。”
　　“但是也有例外，P3、P4的两位车手已经是第三次在turn1出现轮对轮摩擦了，一直在push的后果就是前轮磨损剧烈，而P5原本落后近5s的爱德蒙已经追到一秒以内！在这个赛道主要超车点的长直道上！他将利用尾流并启用DRS！”
　　“莫德雷德选手和贞德Alter选手之间发生轮对轮碰撞！赛会正在回看调查，爱德蒙一举反超他的队友贞德Alter，并顺势超越莫德雷德——他来到了领奖台的位置！”

　　LAP 20——迦勒底车队TR：
　　“Box, box. ”比赛工程师罗玛尼在无线电中与立香对话，“雨势在两分钟后将会变大并持续近二十分钟。”
　　“半雨？”
　　“是的，这将是我们唯一一次进站。”
　　“雨天轮胎管理会更便利，请确认雨势持续是完整的二十分钟，如果是短时间降雨的话，就不换半雨。”本地人车手停顿片刻，“现在已经有人换半雨了？”
　　“罗马（车队）的伊丽莎白（Rider龙娘）在上一圈已经换成半雨。”
　　“Copy，我会在这一圈进站（Box）。”

　　“已经是本场比赛的第40圈了！受排位赛雨天的影响，场上大部分车保留使用湿地的调校，而十圈前车手们也已经陆陆续续全部更换为半雨以确保轮胎优势。但在目前雨势趋小甚至于即将停雨的情况下，到底谁会是第一位撤下半雨胎的车手呢？！”
　　“天哪！第十五号弯！第十五号弯！两台摩诃婆罗多发生了碰撞！在这个全油门通过的传奇高速弯，本就队内内斗风声不断的摩诃婆罗多车队，迦尔纳选手与阿周那选手一同冲进了沙砾地！我们可以看到双黄旗正在被出示！”
　　“非常有趣的是，两位选手的比赛工程师怖军和难敌似乎发生了比较剧烈的争执，不过已经被赛会工作人员调停了。”

　　Lap41——迦勒底车队TR：
　　“立香，第十五号弯发生意外，安全车出动。”
　　“Box，box.”还有半圈就要来到维修区门口的立香当机立断下达指令，“换C2，现在场地已经没那么湿了。”
　　“Copy.”