《向天笑》阿比雅速

193、跨越天堑：阿尔卑斯之心

　　“帝国引擎”的铁路网络在平原和丘陵地带快速延伸，但一个巨大的天然屏障始终横亘在沃尔夫冈的宏伟蓝图之中——阿尔卑斯山脉。这条雄伟的山脉将奥地利的核心地区与富饶的意大利北部平原以及更重要的地中海出海口隔绝开来。无法跨越阿尔卑斯山，奥地利的陆权影响力就难以有效辐射至南欧，帝国的经济血脉也无法与地中海贸易圈彻底贯通。

　　征服阿尔卑斯山，成为沃尔夫冈下一个必须攻克的“绩效目标”。

　　他选定的突破口，是穿越布伦纳山口的线路。这是阿尔卑斯山脉最低、也是最传统的商路之一，但即便如此，其海拔和复杂地形对铁路工程而言，依旧是前所未有的挑战。

　　消息传出，举世哗然。大多数人认为这简直是异想天开。

　　“在阿尔卑斯山上修铁路？莫扎特伯爵疯了吗？”
　　“蒸汽机车怎么可能爬得上那么陡的坡？”
　　“这要花掉多少金币？简直是往无底洞里扔！”

　　甚至连帝国枢密院内也充满了质疑的声音。但沃尔夫冈力排众议，得到了约瑟夫二世皇帝的最终支持。

　　“帝国阿尔卑斯铁路工程指挥部”迅速成立，沃尔夫冈亲自挂帅，鲍尔担任总工程师。这是一场与天斗、与地斗的史诗级战役。

　　挑战与解决方案：

　　1. 坡度难题：传统的蒸汽机车牵引力有限，无法克服山区的大坡度。沃尔夫冈提出了“之”字形展线（Zigzag）结合齿轨铁路（Cog railway）的方案。在最陡峭的路段，采用特殊的齿轨，让机车的齿轮与轨道中间的齿条啮合，像爬楼梯一样，强行提升高度。这是对现有铁路技术的极限突破。
　　2. 隧道与桥梁：线路需要开凿数十条长短不一的隧道，架设上百座桥梁，其中不乏跨越深谷的高架桥。这催生了对烈性炸药（□□方向，由迈斯纳的化学小组研究）、大型工程机械（蒸汽动力凿岩机、起重机）和更高强度水泥的迫切需求，反过来极大地刺激了材料实验室和相关重工产业的发展。
　　3. 后勤与劳工：数以万计的工人被招募到人迹罕至的山区。保障他们的生活、物资供应和医疗（运用了迈斯纳团队最新的消毒和奎宁），本身就是一个庞大的管理系统工程。伊丽莎白和莱诺·霍夫曼在此展现了卓越的组织能力。

　　工程在巨大的困难和争议中艰难推进。每一米铁轨的铺设，每一座桥墩的浇筑，都伴随着汗水、鲜血（工伤不可避免）和惊人的资金消耗。戈德曼每天都在为庞大的开支而心脏抽搐。

　　但沃尔夫冈意志如铁。他多次亲临最危险的施工前线，甚至亲自参与一些关键的技术难题讨论。他的存在，极大地鼓舞了士气。

　　他知道，这条铁路一旦贯通，将不仅仅是连接两个地理区域，它将是钢铁意志征服自然天堑的宣言，是“帝国引擎”力量最直观的体现，也将彻底改变中欧与南欧的战略格局。

　　阿尔卑斯山，这片欧洲的古老脊梁，正被一个来自异世的灵魂，用钢铁、蒸汽和超越时代的决心，一点点地凿开一颗属于工业时代的“心脏”。

　　莫扎特业绩进度：865% （启动史诗级阿尔卑斯铁路工程，直面极端挑战，推动相关技术极限突破，战略意义极其重大。）
　　个人理想准备度：875% （具备推动超大型极限工程的魄力与决心，善于将挑战转化为技术进步的动力，意志力与领导力震撼人心。）