晋江文学城
下一章 上一章  目录  设置

196、南方的目光:分裂的意大利 ...

  •   阿尔卑斯铁路的成功贯通,其影响力如同巨石落水,产生的涟漪最先冲击到的,便是山峦以南那片被称为“意大利”的破碎土地。此时,意大利并非一个统一的国家,而是由多个王国、公国、教皇国以及受外国势力控制的地区组成的地理概念。

      奥地利帝国这条突然延伸而来的“钢铁巨龙”,让整个亚平宁半岛的统治者们从昏昏欲睡中惊醒,感受到了前所未有的地缘压力。他们的反应各不相同,揭示了半岛内部深刻的分裂。

      北意诸邦:恐惧与机遇并存

      ·伦巴第-威尼斯王国(此时仍在奥地利控制下):这里是铁路的南端终点,直接感受到了经济与军事力量注入的冲击。奥地利的影响力在此空前加强,当地贵族和商人心思复杂,既畏惧于维也纳的强力控制,又无法抗拒铁路带来的巨大商业利益。
      ·撒丁王国(皮埃蒙特):作为北意最强的独立势力,撒丁王国感受到了最直接的威胁。奥地利的力量如今可以快速投送到他们的边境。都灵宫廷内部充满了焦虑,加强军备、寻求外部盟友(尤其是法国)以制衡奥地利,成为其主要策略。
      ·托斯卡纳大公国、帕尔马公国等:这些小邦国在恐惧中夹杂着一丝投机心理。他们无力对抗奥地利,便开始尝试与维也纳接触,希望能引入一些奥地利的技术(尤其是铁路)来发展自身,同时又小心翼翼地维持着与法国等其他大国的关系,试图在夹缝中生存。

      教皇国:神权与现实的冲突
      教皇庇护六世对这条铁路的感情极为复杂。从宗教角度看,一条由“异教”(指过于注重世俗科技)力量主导的铁路贯穿基督教世界腹地,让他感到不安。但从现实利益出发,铁路能带来朝圣者和商业税收,并且奥地利是传统的天主教大国。梵蒂冈内部争论不休,最终采取了谨慎的默许态度,但加强了对境内“危险思想”(包括过于激进的科学思想)的监控。

      南意王国:遥远的观望与内部的腐朽

      ·两西西里王国(波旁王朝统治):偏安于半岛南端和西西里岛,那不勒斯宫廷对阿尔卑斯铁路的感受相对迟钝。他们更关心自身内部的农民问题和贵族倾轧。铁路对他们而言,更像是一个遥远的传说,尚未构成直接威胁,但也让他们隐隐感到与北方世界的脱节正在加剧。

      知识分子的分裂
      意大利的知识分子阶层也因这条铁路而分裂。一部分人视其为野蛮的入侵,是北方强权对意大利文明的侵蚀;另一部分人,尤其是那些接触过启蒙思想、渴望改变意大利积弱现状的人,则从中看到了希望与榜样。他们开始思考,是否也能利用这样的力量来推动意大利的统一与现代化?伏特所在的科莫,正是这种思想交锋的前沿阵地之一。

      阿尔卑斯铁路,就像一把插入意大利版图的钢刀,不仅带来了物理上的连接,更深刻地搅动了这里原本就脆弱而复杂的政治生态。它让统一与分裂、传统与变革、依附与独立这些古老命题,以前所未有的尖锐形式摆在了所有意大利势力的面前。

      沃尔夫冈在维也纳,通过艾森贝格的情报网冷静地观察着南方的纷乱景象。他知道,这条铁路带来的不仅是经济收益,更是一个介入意大利事务、扩大奥地利影响力的绝佳支点。南方的目光,已经无法从这条钢铁动脉上移开。

      莫扎特业绩进度:890% (阿尔卑斯铁路建成引发意大利诸邦连锁反应,地缘影响力成功渗透至南欧,战略选择空间大幅拓宽。)
      个人理想准备度:898% (其工程成就已成为撬动国际格局的有力杠杆,对复杂地区局势的洞察与影响力运用更为纯熟。)

  • 昵称:
  • 评分: 2分|鲜花一捧 1分|一朵小花 0分|交流灌水 0分|别字捉虫 -1分|一块小砖 -2分|砖头一堆
  • 内容:
  •             注:1.评论时输入br/即可换行分段。
  •                 2.发布负分评论消耗的月石并不会给作者。
  •             查看评论规则>>
关闭
安装