《她比算法会开车》狂哩个狂

184、第 184 章

　　当天失败的上门慰问结束以后，杨桃回去没有歇着，而是在网上做了点功课。

　　了解这款引起客户重大家庭矛盾的车型的缘起缘灭。

　　华腾这款停产车是在2022年上市的，这款车属于的仓促推出的产物，供应链等方面都有一些问题。

　　上市后初期表现不错，曾经创下连续数月销量过完的好成绩，被评为年度神车。

　　2023年上半年，友商飞鹰车企推出竞品飞鹰100，与华腾是细分市场，是35万元级新能源汽车6座中大型SUV性价比最高的两款产品。

　　后一步推出的飞鹰100更具优势，上市即喊出了500万以内无对手的口号，交付能力也相当给力，一个月后，就创下了中国新能源汽车品牌最快单月交付破万的记录。

　　在飞鹰100的竞争之下，华腾这款车优势骤减，连续三个月销量不足2000。

　　面对这个情况，华腾决策层急了，市场表现不佳是现实情况，除此之外还有财务的巨大压力。

　　财报显示，营收在增长，亏损却在增大，这主要是由于研发成本和销售成本的增加加大了亏损的数额。

　　随即华腾便推出了更有优势的V系列和E系列，这两个系列华腾已经有了足够的经验，解决规模化、供应链问题、设计和研发问题，盈利可以说是板上钉钉。

　　老车型与新系列风格迥异，继续存在只会拉低产能，增加成本。

　　于是，老车型成了弃子。

　　华腾官方也直接定性，这款产品的表现与投入不匹配，决定停产这款车型。

　　就这样草率地推出了市场，曾经耀眼却美得短暂。

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　　了解完这款车型，杨桃继续搜索汽车行业有关OTA升级方面的问题，相关问题的帖子也有很多。

　　单纯是无法享受娱乐影音方面的服务，那么问题还不大，

　　但是如果影响到行车安全，那问题可就严重了。

　　比如有车主反应曾经遇到过恶意别车，本来想上传视频进行举报，没成想行车记录仪不知道什么时候停止了工作，索性没有造成严重后果，不然真的发生事故连个责任人都找不到。

　　还有老车主心酸无奈在网上发布万言长文的，说自己作为华腾老用户，其实是为华腾新能源汽车发展做出了巨大贡献。

　　这款车没有上市之前，企业发言人在各种公开场合掷地有声地高喊：未来已经到来！华腾即将量产的新能源汽车和燃油车最大的不同在于，购买一辆燃油车，注定要面对汽车越用越旧最后淘汰的过程。但是新能源汽车不一样，华腾的新能源汽车有能力OTA，汽车可以一直保持迭代，它会永远年轻，永远焕发活力。

　　这些豪言壮语现在听起来都像是渣男许下的诺言，已经随风飘散。

　　行文最后，老车主像是一个被华腾欺骗感情的，这才两年时间，说好的永远呢？？？

　　读到这里，杨桃唏嘘不已，内心有点冲动。

　　今天太晚了，纵然有千头万绪也要等明天了，现在最重要的就是，关灯睡觉。

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　　第二天上班到店，陶豆豆一眼就看出杨桃昨晚熬夜了：“杨桃，你这黑眼圈跟大熊猫一样，熬夜追剧了？”

　　陈诗萌一听追剧，立刻表现出极大的兴趣：“杨桃你追剧啦？追的什么剧啊？我最近正剧荒呢。”

　　“什么追剧啊，我熬夜查资料来着，最近那队小夫妻不是因为OTA无法升级的事闹离婚嘛，我在想我们有没有什么办法可以帮忙解决这个问题。”

　　说到这，杨桃和小伙伴们分享昨天下班后的做的功课，想一起商量商量看看是否有什么解决办法。

　　陶豆豆听完愣了几秒，无法理解杨桃为啥要煞费苦心地研究这个：“杨桃，你这题超纲了吧，这应该是公司专业技术人员要操心的事。”

　　陈诗萌也觉得天方夜谭：“是啊，我们只是小小的销售唉，哪能干预公司软件研发方面的重大决策。”

　　青云比陈诗萌和陶豆豆更加理解杨桃为何如此关心OTA升级的问题，他想了一会，说：“你记得你说过，你有个好朋友，在华腾总部做研发工作，也许可以问问她。”

　　“对了！我怎么把这么重要的资源给忘了，这不是灯下黑了嘛。”杨桃一拍大腿：“我现在就去给我好朋友打电话。”

　　她立刻打电话给芭乐。

　　杨桃开门见山：“芭乐，我有个专业问题想问你，是关于OTA的，我们最近卖出了一台华腾only···”

　　她巴拉巴拉就把事情的前因后果给介绍了一遍。

　　芭乐不愧是专业人士，听完就了然了：“这其实不是华腾个例，很多新能源车都会出现这个问题，这已经成为行业的普遍现象了。”

　　杨桃一听竟然还是共性问题，更加好奇：“为什么会出现这样的原因呢？”

　　芭乐很认真地给她解释：“2022年以前的车辆出现无法升级主要是因为硬件的问题，也有一部分是因为出于成本角度的考虑，不愿意再想老车型投入···”

　　“我昨天上网搜了一下，有很多购买这款车的客户都对车停产一事意见很大，我们门店这对客户是一对小夫妻，现在买车这件事都已经闹离婚了。”杨桃语气有点着急：“我打电话给你就是想问你有没有什么解决办法。”

　　“确实很棘手。华腾这款车研发时间比较早，当时公司对于新能源汽车还属于探索阶段，没有相关意思，买的硬件，自己开发的软件，线束也确定了，所以没有太多的扩展性了。”

　　杨桃语气低落：“行吧。”

　　芭乐峰回路转地接了一句：“当然也不是完全没有办法”

　　杨桃一听还有办法，来了精神：“什么办法？”

　　“这不是巧了吗，最近总部楼下也有人闹事，我正在研究相关方案，目前有两种思路，第一种思路，我们可以为老车主提供硬件升级服务，更换主板和部分传感器，但这部分就涉及到一些费用。”

　　“还要再加钱？”听到有费用支出，杨桃敏锐地觉得大多数消费者不愿意再增加此项开销，便问芭乐：“有没有不涉及费用的方法？”

　　芭乐：“那就是第二种方案了，开发一个精简版系统，可以在T1现有硬件上运行，虽然功能不如完整版全面，但会包含最核心的自动驾驶和安全功能···”

　　芭乐耐心地给杨桃讲解了自己的方案，杨桃听完开心得不得了一个劲问：“你说的方案什么时候能实现啊？”

　　芭乐很有底气地回答：“快了，我已经在报方案了。”

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　　芭乐提出的停产车迭代方案很快得到了通过，成功将老系统与新系统合并升级变成了现实，她也因此破格获得了P7晋升的资格。

　　戴彬还在高层会议上表扬了她敢为人先，为公司解决了一个长久存在的大问题。

　　除此之外，公司最近很热闹，内部都在都在传华腾要上央视录制专题节目。

　　央视对话开始前三天，华腾的各大官方平台已经开始了宣传预热。

　　公司内部的各个牛马工作群里，群主也都在@所有人：【各位同仁，公司的已经上传至，请大家积极转发】，公司对于这次直播的可谓相当重视。

　　醒目的宣传海报上，左边是央视主持人朱敏的官方照片，笑容得体，举止大方。

　　右边本该是华腾公司代表出现的位置，此刻则留了一个悬念，用一个大的问号替代。

　　配的是吸睛的文字：中国汽车传统品牌，如何在新能源时代突围？

　　央视独家对话，我们不见不散！

　　戴彬亲自带图转发，公司其他的管理层也即刻效仿，纷纷转发。

　　当天下午的办公会上，主要讨论的内容也是这次央视专访的细节。

　　徐图主持会议：“今天邀请戴董来参加我们的协调会，主要是讨论本周三，央视来公司录制节目的相关事宜。”

　　戴彬坐在会议桌的中心位置：“这次央视来我们华腾做对话访谈节目，华腾，本来我是要亲自陪同的，但是那天我已经有了一个重要接待，所以需要不能亲自参加。”

　　徐图知道戴彬的行程安排，所以已经提前一周时间准备，让自己的助理拟好了详细的讲解词。

　　徐图倾着身子主动请缨：“您放心，在人员安排上我们一定慎重再慎重，到时候我亲自来···”

　　那个我亲自陪同的我字还没有念出来，就被大boss打断了。

　　戴彬望向高翰非的位置：“那到时候就由翰非来带领央视的老师，全程陪同吧，翰非的形象气质好，争取观众缘。”

　　徐图的脸上晃过清晰可见的意料之外四个字，但只持续了一秒，就由意料之外转变成了情理之中。

　　他笑着说：“巧了，我和戴董想到一块去了，正准备说翰非是最合适的人选。”

　　“翰非啊，你的业务能力很表达能力我都是很认可的，到时候好好地把我们华腾汽车的优越性能展现出来，尤其是智能驾驶和智能座舱部分，一定要着重表现。”